欧盟REACH化学物质清单2019年,附录XVII新增十溴联苯醚限制

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所属分类:法规标准

2017年2月10日,欧盟官方公报发布REACH法规修订指令 (EU) 2017/227将十溴联苯醚(decaBDE)加入REACH法规 (EC) No 1907/2006附录XVII中,成为REACH附录XVII第67项管控物质。法规将于2017年3月2日生效,对十溴联苯醚的限制将于201年3月2日实施。

新增第67条详细内容如下:

物质名称

限制内容

67. 十溴二苯醚

CAS No:1163-19-5

EC No:214-604-9

1. 自2019年3月2日起,不得生产该物质或将其投放市场。

2. 以下产品的生产过程中不得使用,且含有该物质的以下产品不得投放市场:

(a) 作为其它物质的组分;

(b) 混合物;

(c) 2019年3月2日起,在物品或物品的部件中含量大于等于0.1%。

3. 以上第1及第2段不适用于以下将使用或已经使用本物质、作为其他混合组分的本物质产品:

(a) 在 2027 年 3月 2日前用于飞机的生产;

(b) 供以下产品使用的零配件的生产:

(i) 2027 年 3月 2日前生产的飞机;

(ii) 2019 年 3月 2日前生产的,在 2007/46/EC范围内的机动车辆,在 (EU) No 167/2013法规范围内的农业和林业用车,以及2006/42/EC指令范围内的机械设备。

4. 以上第 2 (c) 段不适用于以下情况:

(a) 2019 年 3月 2日前投放市场的物品;

(b) 符合上述第3 (a) 段要求生产的飞机;

(c) 符合上述第3 (b) 段要求生产的飞机、机动车辆或机械设备的零部件;

(d) 指令 2011/65/EC范围内的电子电气设备。

5. 该条款“飞机”是指以下任一产品:

(a) 根据欧洲 (EU) No 216/2008法规颁布的型号鉴定书生产的,或根据国际民用航空组织ICAO缔约国相关法规颁布的设计认可的民用飞机;或已获得由ICAO缔约国根据国际民用航空公约附件8颁发适航证的民用飞机;

(b) 军用飞机。

什么是多溴联苯醚 ?

多溴联苯醚的英文名为Poly Brominated Diphenyl Ethers(简称PBDEs),有四溴联苯醚、五溴、六溴、八溴、十溴等209种同系物。其商品多溴联苯醚是一组溴原子数不同的联苯醚混合物,因此被总称为多溴联苯醚。

通过长期的对比研究,美国学者发现在同一人群中,体内十溴联苯醚同系物含量在逐年增加;在人类应用十溴联苯醚的30年内,十溴联苯醚在人体内的水平已经增长了100多倍。

reach指令2019

最为重要的是,美国学者在母亲和婴儿的血液中检测到6种十溴联苯醚的同系物。母亲血液中总十溴联苯醚含量为15~580ng/kg,婴儿血液中为14~460ng/kg,与母亲相差不大。由此推测,十溴联苯醚可以通过胎盘屏障和乳汁输送给新生儿。目前人体内十溴联苯醚的浓度范围是1~400ng/g脂肪,在高风险电子垃圾区的工人体内,十溴联苯醚最高达3436.3ng/g。

这些数据表明,十溴联苯醚在人体内的蓄积量有加速上升的倾向,这自然会引起科学界的高度关注。

怎样减少PBDEs的危害

据了解PBDEs的危害就目前大环境下似乎很难避免的,但并不意味着不去解决,反而我们应采取积极的措施去降低它们在环境中的存在,最根本的途径是开发更安全有效的阻燃剂,取代它的使用。实际上,在一些国家和地区,已经开始禁用某些种类的PBDEs。

PBDEs的一大来源是垃圾,也就是“白色污染”,目前电子垃圾有大量含有PBDEs,规范科学的处理这些垃圾,我们就可以至少从“源头上”大大减少它们进入环境,进而污染食物的机会。

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